4月20日，2024世界内燃机大会在天津开幕。大会重磅发布职业最新技能效果——由山东重工集团旗下潍柴动力研制的全球首款本体热功率53.09%柴油机，标志着我国内燃机职业又一次走向了全球科学技能巅峰，引领我国高端配备制造业迈向世界一流。
长期以来，柴油机热功率继续进步是世界难题。柴油机面世127年来，全球职业科技工作人员一直把热功率的进步作为一生寻求的愿望，这也是衡量一个国家内燃机总实力的标志。
自2015年起，潍柴动力建立由上百名青年博士、千名工程师组成的高热功率发动机科研攻关团队，依托内燃机与动力体系全国重点实验室，在国家重点研制方案支持下，链合国内外最强大脑和产学研合作伙伴，环绕着高效焚烧、低阻力和低损耗等展开技能攻关，在不带任何余热收回设备的前提下，完成柴油机本体热功率不断的进步。2020年9月16日，潍柴动力发布了全球首款本体热功率50.23%柴油机；2022年1月8日，再次将热功率进步到51.09%；2022年11月20日，又一次进步到52.28%，第三次打破极限，引领全球内燃机职业技能晋级。
潍柴动力没有停步于三次打破，在52%热功率柴油机基础上，环绕焚烧、空气、燃油、冲突等四大体系，完成了基础研究和原创开发的重大打破，立异性开发了四大要害核心技能，再次将柴油机本体热功率进步1个百分点，全球初次打破53%大关，相当于人类百米赛跑进了9秒以内。研制过程中，获授权发明专利176项、实用新型专利68项。
潍柴动力科研团队以十年磨一剑的耐性悉心攻关立异，以每个0.1%的累加困难前行，四年完成了柴油机热功率的四大跨过，树立了全球柴油机热功率的新标杆。
“绿色、牢靠、智能、高效”是全球内燃机职业科学技能立异的一起寻求。跟着这一立异效果的推广应用，潍柴动力将引领职业绿色低碳开展，深刻影响着我国多动力结构战略调整，可谓配备制造业以科学技能立异催生新质生产力的典型代表。依据现在我国柴油机保有量测算，与45%~46%热功率水平比较，53%热功率柴油机经济性进步14%左右，每年可节约燃油约3100万吨，削减碳排放约9700万吨。依照重型牵引车一年跑25万公里测算，每年能节约柴油1.2万升左右，现在柴油市场价每升7.8元，一年可认为车主节约约9.8万元。除交通运输范畴外，该项技能效果未来还将应用到工程机械、农业配备、船只、发电设备等范畴，为我国经济社会继续健康开展作出新的奉献。
